經(jīng)過10天奮戰(zhàn)，攻克又一沉降縫漏水涌沙難題!

記馬鞍山金山路下穿寧蕪鐵路段沉降縫封水工程

    經(jīng)過10天的奮戰(zhàn)，2015年11月11日，馬鞍山金山路下穿寧蕪鐵路段整治工程中沉降縫封水工序完工應(yīng)順利驗(yàn)收，移交給總包方，進(jìn)行路面鋪裝工作。

    馬鞍山金山路下穿寧蕪鐵路段距長江大堤不足400米，外于長江堤外灘地，地質(zhì)條件不好，下穿橋兩側(cè)沉降縫嚴(yán)重漏水，漏水中混有泥沙，泥沙量很大，整治工程實(shí)施過程中，總包單位對(duì)下穿橋兩側(cè)地基進(jìn)行了水玻璃水泥漿液注漿，但兩側(cè)沉降縫還是漏水涌沙，經(jīng)測(cè)算一晝夜涌沙量仍有50公斤左右，經(jīng)南京鐵路段推薦，我公司于2011年11月1日進(jìn)場(chǎng)施工，進(jìn)場(chǎng)時(shí)，沉降縫周邊全是泥沙，鐵路橋上每天有近百次貨列車通過，施工條件非常惡劣。

    在項(xiàng)目經(jīng)理蔡建同志的帶領(lǐng)下，施工小組克服各種困難，清理現(xiàn)場(chǎng)，認(rèn)真作業(yè)，并采用帶水施工技術(shù)，短短10天內(nèi)，就圓滿完成本次施工任務(wù)。

開槽修縫 

帶水壓條封縫。

施工完成的沉降縫照片

現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收演示飛馬度壓縮密封效果視頻

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合肥時(shí)進(jìn)建筑技術(shù)有限公司 2015年11月11日